含石率对石英砂岩类碎石土力学特性的影响研究
作者：
彭成;邓沛宇;范子坚;邓宗伟
期刊：
铁道科学与工程学报 ,2021年18(02):375-382 ISSN：1672-7029
作者机构：
[邓沛宇; 彭成; 范子坚] 南华大学土木工程学院;[邓宗伟] 湖南城市学院土木工程学院
关键词：
碎石土;含石率;抗剪强度;黏聚力;内摩擦角;应力应变
摘要：
为探究含石率对石英砂岩类碎石土力学特性的影响,以湖南益阳某滑坡石英砂岩类碎石土为研究对象,对24组碎石土试样在不同围压(100,200和300 kPa)下进行三轴力学试验。研究结果表明:10%~30%含石率碎石土的应力应变曲线与正常固结土的应力应变曲线不同,在较高围压下出现了应变软化现象。这表明碎石的加入,会改变原有正常固结土的受力特性。该类碎石土的黏聚力随含石率的增加基本呈下降趋势,但摩擦角的大小则随含石率的变化存在一定的波动,相对来说,中等含石率范围内的摩擦角相对最大。低围压下(100 kPa),该类碎石土抗剪强度随含石率的升高而降低,中高围压下(200 kPa和300 kPa),其抗剪强度随含石率的变化总体呈降低趋势,但含石率为30%与50%时出现了峰值抗剪强度,表明该类碎石土的强度与稳定性同含石量的多少有关,在分析该类地层对工程的影响时应结合具体工程目的而做出相应的决定。
语种：
中文
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BP神经网络与离散GM（1,1）模型在拓宽路堤沉降预测中的应用
作者：
凌宇军;邓宗伟;范子坚;胡赞涛
期刊：
湖南城市学院学报(自然科学版) ,2020年29(3):11-15 ISSN：1672-7304
作者机构：
湖南城市学院土木工程学院,湖南 益阳 413000;湖南城市学院规划建筑设计研究院湖南省城乡生态规划与修复工程技术研究中心/湖南省博士后流动站协作研发中心,湖南 益阳 413000;南华大学土木工程学院,湖南 衡阳 421000;[凌宇军; 邓宗伟; 胡赞涛] 湖南城市学院;[范子坚] 南华大学
关键词：
BP神经网络;离散GM（1, 1）模型;拓宽路堤
摘要：
目前,对于拓宽路堤沉降趋势和稳定性的研究很少﹒为了探究拓宽路堤的沉降变化趋势和沉降规律预测,以益阳市梅林路K0+460～K0+600为基础,运用BP神经网络与离散GM（1, 1）模型对拓宽路堤进行沉降预测,并结合已有监测数据,对比分析2种方法的优劣﹒结果表明:离散GM（1, 1）模型能对已有数据进行拟合,输出预测值与实际监测结果相近;BP神经网络模型预测值相对离散GM（1, 1）模型更加接近实际监测结果,但需要对阈值与权重进行多次调试﹒2种方法沉降预测值均与实际监测值相近,均能有效预测拓宽路堤沉降﹒
语种：
中文
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Dynamic responses of the shallow foundation of an onshore wind turbine
作者：
Deng, Zong-Wei* ;Gao, Qian-Feng;Dong, Hui;Li, Liu-Xi
期刊：
INTERNATIONAL JOURNAL OF PHYSICAL MODELLING IN GEOTECHNICS ,2019年19(5):247-260 ISSN：1346-213X
通讯作者：
Deng, Zong-Wei
作者机构：
[Deng, Zong-Wei; Li, Liu-Xi] Hunan City Univ, Coll Civil Engn, Yiyang, Peoples R China.;[Gao, Qian-Feng] Univ Lorraine, UMR CNRS 7239, Lab Etud Microstruct & Mecan Mat, Metz 03, France.;[Dong, Hui] Xiangtan Univ, Hunan Key Lab Geomech & Engn Safety, Xiangtan, Peoples R China.
通讯机构：
[Deng, Zong-Wei] H;Hunan City Univ, Coll Civil Engn, Yiyang, Peoples R China.
关键词：
Aerodynamic loads;Dynamic response;Dynamics;Soils;Turbulent flow;Wind stress;Wind turbines;Contact pressures;Dynamic amplification;Dynamic amplification factors;Dynamic variables;Fluctuating wind;Onshore wind turbine;Shallow foundations;Wind loading;Foundations;aerodynamics;dynamic response;foundation;loading;loading test;model test;numerical model;wind forcing;wind turbine
摘要：
Wind is a dynamic variable, which produces rocking movements on wind turbines, and thus resulting in dynamic responses of foundations and the subsoil. This study attempts to examine the dynamic responses of the shallow foundation of an onshore wind turbine subjected to wind loads. To this end, a series of model tests considering different wind load conditions was carried out on a 1/10-scale physical model. The static responses, the dynamic responses and the dynamic amplification effects of the shallow foundation were subsequently measured and analysed. The results demonstrate that the dynamic responses of the wind turbine shallow foundation were visibly affected by both the mean wind load and the fluctuating wind load. At the rated wind speed, the maximum strain-based dynamic amplification factor (DAF) of the foundation baseplate reached as high as 1·65, the maximum deformation-based DAF of the foundation top was 1·14 and the maximum contact-pressure-based DAF on the downwind side was 1·14. In addition, the reliability of the physical model was discussed and the results were verified by comparison with the numerical data in the literature. © 2018 ICE Publishing: All rights reserved.
语种：
英文
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碎石粉质粘土滑坡致滑机理分析
作者：
何山山;邓宗伟;邓沛宇;胡赞涛;戴文驰
期刊：
湖南城市学院学报(自然科学版) ,2019年28(04):11-14 ISSN：1672-7304
作者机构：
湖南城市学院 土木工程学院,湖南 益阳,413000;南华大学 土木工程学院,湖南 衡阳,421000;[邓沛宇] 南华大学;[戴文驰; 邓宗伟; 胡赞涛; 何山山] 湖南城市学院
关键词：
碎石土滑坡;降雨强度;现场监测;数值模拟
摘要：
为探究碎石粉质粘土滑坡的发育机理,以灰山港某碎石粉质粘土滑坡为研究对象,通过土工试验、现场监控和数值模拟相结合的方法,对不同降雨强度下滑坡的变形趋势进行了分析.研究结果表明:该滑坡土体颗粒缺失,降水入渗后容易导致细颗粒流失,土体在饱和情况下的抗剪强度远低于原位土体抗剪强度;当降雨达到暴雨强度时,坡脚孔隙水压力的迅速上升将会促使滑坡发生.
语种：
中文
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Stability numerical analysis of soil cave in karst area to drawdown of underground water level
作者：
Mo, Yizheng* ;Xiao, Rencheng;Deng, Zongwei
作者机构：
[Xiao, Rencheng; Mo, Yizheng] Nanhua Univ, Sch Civil Engn, Hengyang 421000, Peoples R China.;[Mo, Yizheng; Deng, Zongwei] Hunan City Univ, Sch Civil Engn, Yiyang 413000, Peoples R China.
会议名称：
6th International Conference on Computer-Aided Design, Manufacturing, Modeling and Simulation, CDMMS 2018
会议时间：
14 April 2018 through 15 April 2018
会议地点：
Busan, South Korea
会议主办单位：
[Mo, Yizheng;Xiao, Rencheng] Nanhua Univ, Sch Civil Engn, Hengyang 421000, Peoples R China.^[Mo, Yizheng;Deng, Zongwei] Hunan City Univ, Sch Civil Engn, Yiyang 413000, Peoples R China.
会议论文集名称：
6TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON COMPUTER-AIDED DESIGN, MANUFACTURING, MODELING AND SIMULATION (CDMMS 2018)
关键词：
soil cave;underground water level falling;finite element;stability
摘要：
With the underground water level falling, the reliable estimates of the stability and deformation characteristics of soil caves in karst region area are required for analysis used for engineering design. Aimed at this goal, combined with practical engineering and field geotechnical test, detail analysis on vertical maximum displacement of top, vertical maximum displacement of surface, maximum principal stress and maximum shear stress were conducted by finite element software, with an emphasis on two varying factors: the size and the depth of soil cave. The calculations on the soil cave show that, its stability of soil cave is affected by both the size and depth, and only when extending a certain limit, the collapse occurred along with the falling of underground water; Additionally, its maximum shear stress is in arch toes, and its deformation curve trend of maximum displacement is similar to the maximum shear stress, which further verified that the collapse of soil cave was mainly due to shear-failure. © 2018 Author(s).
语种：
英文
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高填土基坑降水开挖对周边环境的影响性分析
作者：
丁简;邓宗伟
期刊：
湖南城市学院学报(自然科学版) ,2017年26(3):6-11 ISSN：1672-7304
作者机构：
湖南城市学院 土木工程学院,湖南 益阳,413000;[邓宗伟; 丁简] 湖南城市学院
关键词：
高填土;基坑;环境影响;稳定性;监测
摘要：
为了分析高填土基坑降水开挖对周围环境的影响及基坑稳定性,笔者以实际工程为例,对该基坑的地下水位、深层水平位移、地表沉降值、锚索轴力和桩顶水平位移进行了监测.监测分析表明,在施工过程中,基坑周边地下水位的变化大且变化不均匀,部分已超过了预警值;随着开挖深度的增加,深层水平位移随深度的变化曲线由线性逐渐向"弓"形分布转变,最后深层水平位移最大值位于地表以下一定深度;在施工过程中地表沉降可分为急剧增长和平稳增长两个阶段,地表沉降主要发生在基坑开挖期;桩顶水平位移和锚索拉力均随开挖深度的增加而增大,当基坑开挖至设计标高时达到最大并趋于稳定,测试值均小于预警值,满足要求.
语种：
中文
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基于时域法的不同塔架风力机抗台风分析
作者：
刘新喜;邓宗伟;高乾丰
期刊：
湖南大学学报(自然科学版) ,2017年44(11):81-87 ISSN：1674-2974
通讯作者：
Deng, Zongwei(teapotd@163.com)
作者机构：
[刘新喜] School of Civil Engineering and Architecture, Changsha University of Science and Technology, Changsha, 410114, China;[高乾丰] College of Civil Engineering and Mechanics, Xiangtan University, Xiangtan, 411105, China;[邓宗伟] School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang, 413000, China
通讯机构：
School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang, China
关键词：
风力机塔架;时域分析;脉动风模拟;台风荷载;动力响应
摘要：
为探讨不同塔架形式风力机的抗台风性能,基于Abaqus有限元软件建立4种不同塔架形式的风力机一体化模型,用自回归(AR)法对脉动风时程进行模拟,分别进行了模态分析和台风时程分析.结果表明,风轮和机舱对风力机自振频率的影响较大;钢筋混凝土锥筒塔架的最大顺风向位移随台风风速的增加呈平缓线性增加趋势,而其他3种塔架的位移随风速的增加表现为非线性增加.钢管格构式塔架为轻型柔性结构,其风载响应最为显著,钢锥筒塔架次之,而钢筋混凝土塔架因具有较大的自重和刚度,其位移响应最小,抗风性能较好.
语种：
中文
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Wind-induced dynamic amplification effects on the shallow foundation of a horizontal-axis wind turbine
作者：
Gao, Qian-Feng;Dong, Hui* ;Deng, Zong-Wei;Ma, Yi-Yue
期刊：
Computers and Geotechnics ,2017年88:9-17 ISSN：0266-352X
通讯作者：
Dong, Hui
作者机构：
[Gao, Qian-Feng] Univ Lorraine Ile Saulcy, Lab Etude Microstruct & Mecan Mat, UMR CNRS 7239, F-57045 Metz 01, France.;[Dong, Hui; Gao, Qian-Feng] Xiangtan Univ, Hunan Key Lab Geomechan & Engn, Xiangtan 411105, Peoples R China.;[Dong, Hui] Xiangtan Univ, Coll Civil Engn & Mech, Xiangtan 411105, Peoples R China.;[Deng, Zong-Wei] Hunan City Univ, Coll Civil Engn, Yiyang 413000, Peoples R China.;[Ma, Yi-Yue] Tongji Univ, Dept Geotech Engn, Shanghai 200092, Peoples R China.
通讯机构：
[Dong, Hui] X;Xiangtan Univ, Coll Civil Engn & Mech, Xiangtan 411105, Peoples R China.
关键词：
Dynamic amplification factors;Dynamic responses;Random wind;Shallow foundation;Wind turbine
摘要：
Wind loads are random variables, which induce significantly greater responses in structures than do static loads. We develop a finite-infinite element model of a 2 MW wind turbine using ABAQUS and then verify it with in situ data. The adopted dynamic constitutive model of the soil is based on the Davidenkov skeleton curve. The results demonstrate that the dynamic amplification factors (DAFs) strongly depend on wind speed and spatial position. Considerable values of the DAFs, ground acceleration, and ground velocity are observed, suggesting that the responses of the shallow foundation of a wind turbine are affected by dynamic wind loads. © 2017 Elsevier Ltd
语种：
英文
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桩筏复合结构加固高速铁路深厚软基长期性状的现场试验研究
作者：
付贵海;魏丽敏;邓宗伟;蒋建清
期刊：
中南大学学报(自然科学版) ,2017年48(8):2195-2202 ISSN：1672-7207
通讯作者：
Fu, Guihai(fugui6666@126.com)
作者机构：
[付贵海; 魏丽敏] School of Civil Engineering, Central South University, Changsha;410075, China;[邓宗伟; 蒋建清] School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang;413000, China;[付贵海] 410075, China <&wdkj&> School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang
通讯机构：
School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, China
关键词：
高速铁路路基;桩筏复合结构;软土地基;现场试验
摘要：
结合杭甬高速铁路上虞北站深厚软土地基处理加固工程,开展典型路基断面桩筏复合结构长期工作特性的现场试验研究,测试获得筏板变形、地基沉降、桩顶反力、筏板钢筋应力及筏板下土压力随时间的变化规律。研究结果表明:桩筏复合结构可以满足深厚软基高铁无砟轨道工后沉降控制要求;筏板沉降沿路基横向呈现中心大、边缘小的分布形式,桩顶反力则沿筏板横向呈边缘大、中间小的马鞍形分布;铺轨6月后,筏板的累计工后沉降仅为0.48 mm,边缘处桩顶反力约为平均桩顶荷载的1.41倍、中心处桩顶反力约为平均桩顶荷载的0.75倍;筏板与其下的地基之间存在接触压力,且沿筏板横向呈抛物线型分布,大约承担30%上部荷载。
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中文
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大型风力机风雨结构三场耦合分析
作者：
高乾丰;董辉;邓宗伟;朱志祥;彭文春
期刊：
中南大学学报(自然科学版) ,2016年47(3):1011-1016 ISSN：1672-7207
通讯作者：
Dong, Hui(aneurin.h.d@gmail.com)
作者机构：
[高乾丰; 董辉] College of Civil Engineering and Mechanics, Xiangtan University, Xiangtan;411105, China;[邓宗伟; 朱志祥] School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang;413000, China;School of Civil Engineering, Central South University, Changsha
通讯机构：
College of Civil Engineering and Mechanics, Xiangtan University, Xiangtan, China
关键词：
多场耦合;风雨荷载;水平轴风力机;CFD模拟;离散相模型;有限元
摘要：
针对风雨共同作用下的风力机,提出风-雨-结构三场单向耦合分析方法。将风场和雨滴分别视为连续相和离散相,利用计算流体力学软件对风驱雨过程进行模拟,获得风力机表面的风压力和雨水撞击力。将风雨荷载网格节点力编辑成命令流文件导入有限元软件中进行分析,实现风雨场和结构之间的耦合,得到风雨共同作用下风力机的受力和变形特性。研究结果表明:在风速v10为7.565 m/s、降雨强度I为50 mm/h的天气条件下,雨荷载对风力机整体的受力和变形的影响较小。
语种：
中文
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炭质泥岩软岩基座路堑边坡开挖过程稳定性分析
作者：
刘新喜;张平;邓宗伟
期刊：
中外公路 ,2016年36(6):14-16 ISSN：1671-2579
作者机构：
长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙,410004;湖南城市学院土木工程学院;[刘新喜; 张平] 长沙理工大学;[邓宗伟] 湖南城市学院
关键词：
路堑边坡;软岩基座;强度折减法;变形;稳定性
摘要：
炭质泥岩软岩基座路堑边坡在开挖过程中的变形及稳定性变化规律研究旨在为该类型岩体结构的边坡支护设计与施工技术提供理论依据。运用FLAC3D软件，采用强度折减法对软岩基座路堑边坡开挖过程中的变形、塑性区分布、安全系数变化进行了分析。研究表明：边坡水平位移与竖直位移随开挖步数增加而增大，上部灰岩位移变化速率明显比其下伏炭质泥岩大，且竖直位移明显大于水平位移；边坡开挖过程中塑性区主要集中在灰岩与炭质泥岩的接触面；边坡安全系数随开挖步数增加而降低。因此，可以通过降低坡比、开挖步数来实现边坡开挖过程的稳定性。
语种：
中文
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极限荷载下纵向截面异形桩破坏形式对比模型试验研究
作者：
孔纲强;曹兆虎;周航;邓宗伟;郭尤林
期刊：
岩土力学 ,2015年36(5):1333-1338 ISSN：1000-7598
通讯作者：
Deng, Zong-Wei
作者机构：
[郭尤林; 邓宗伟; 孔纲强] School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang, Hunan, China;[周航; 曹兆虎; 孔纲强] Key Laboratory of Geomechanics and Embankment Engineering, Ministry of Education, Hohai University, Nanjing, Jiangsu, China
通讯机构：
School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang, Hunan, China
关键词：
桩基;极限承载力;位移场;透明土;粒子图像测速技术;模型试验
摘要：
由于基桩纵向截面形式的差异,竖向荷载作用下桩侧摩阻力和桩端阻力发挥存在明显的差异,尽管纵向截面异形桩在工程中得到了一定的应用,然而针对极限荷载下桩端和桩侧土体破坏形式的研究却相对较少。基于透明土材料和粒子图像测速(particle image velocimetry)技术,针对等体积的扩底楔形桩、楔形桩和等截面桩的承载特性及破坏形式进行对比模型试验,测得桩顶荷载-沉降曲线,研究了各级荷载下桩端和桩侧土体位移场的变化规律以及极限荷载下桩端和桩侧土体的破坏形式;同时分析了不同桩长情况下各类型桩的承载力特性。研究结果表明,在此试验条件下,扩底楔形桩的极限承载力约为常规楔形桩的3.5倍和等截面桩的2.5倍;极限荷载作用下各类型纵向截面异形桩桩端的破坏形式规律基本一致。
语种：
中文
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高速铁路隧道围岩抗力系数现场试验与理论研究
作者：
李波;吴立;邓宗伟;陈剑;唐爱松
期刊：
岩土力学 ,2015年36(2):532-540 ISSN：1000-7598
通讯作者：
Wu, Li
作者机构：
[李波; 陈剑; 吴立] Faculty of Engineering, China University of Geosciences, Wuhan, Hubei, China;[唐爱松] Key Laboratory of Geotechnical Mechanics and Engineering of Ministry of Water Resources, Yangtze River Scientific Research Institute, Wuhan, Hubei, China;[邓宗伟] College of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang, Hunan, China;[李波; 陈剑; 吴立] Engineering Research Center of Rock-Soil Drilling and Excavation and Protection, Ministry of Education, China University of Geosciences, Wuhan, Hubei, China
通讯机构：
Faculty of Engineering, China University of Geosciences, Wuhan, Hubei, China
关键词：
高速铁路隧道;围岩抗力系数;径向液压枕法;理论计算模型;数值模拟
摘要：
以沪昆高速铁路隧道为依托,通过现场径向液压枕试验,测量各级压力下半径向变形,获取了隧道研究点处岩石抗力系数实测值。在实测数据的基础上,结合国内外相关的弹性抗力本构模型,建立了沪昆高速铁路隧道围岩抗力系数的5种理论计算模型:理想弹塑性模型、爆破裂缝弹塑性模型、塑性软化岩体模型、Lade-Duncan 准则模型、统一强度理论模型,并有针对性的将所研究的20座隧道进行分类,分别计算其围岩抗力系数理论计算值。为了弥补现场试验点数目的限制,对所研究的隧道展开了数值模拟分析。通过对不同的埋深、围岩级别、地质特征下岩石抗力系数现场试验值、理论计算值、数值模拟值和规范值进行对比和综合,提出了高速铁路大断面隧道的围岩抗力系数推荐值,该推荐值突破了普通铁路隧道规范中关于抗力系数建议值仅限于弹性模型的限制,为优化隧道结构设计,充分利用围岩的自承能力提供了理论依据。
语种：
中文
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应用型地方本科院校基于执业能力培养的土木工程实验教学体系改革研究
作者：
蒋建清;曹国辉;邓宗伟;贺冉
期刊：
课程教育研究 ,2015年(32):7-9 ISSN：2095-3089
作者机构：
湖南城市学院 土木工程学院 湖南 益阳 413000;School of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang 413000, Hunan, China;[贺冉; 曹国辉; 蒋建清; 邓宗伟] 湖南城市学院;[CAI Jing-yao] 湖南城市大学土木工程学院
关键词：
土木工程;应用型人才;执业能力;实验教学体系
摘要：
基于土木工程应用型人才执业能力培养要求，在分析土木工程专业应用型人才执业能力培养的必要性及现状的基础上。结合土木工程实验教学中心多年的应用型人才培养经验，对应用型地方本科院校土木工程专业实验教学进行研究和探索，构建基于执业能力培养的应用型土木工程专业实验教学体系。实践表明，实验教学体系改革取得了较好的成效和示范作用，使学生的工程执业能力得到全方位培养。
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中文
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循环荷载下湖相软土动力特性研究
作者：
曾向军;邓宗伟;高乾丰;朱志祥;聂如松
期刊：
工业建筑 ,2015年45(3):109-114,108 ISSN：1000-8993
作者机构：
[曾向军; 邓宗伟] 湖南城市学院土木工程学院;[高乾丰] 湘潭大学土木工程与力学学院;[朱志祥; 聂如松] 中南大学土木工程学院
关键词：
循环荷载;湖相软土;动力特性;动三轴试验;路基沉降
摘要：
以洞庭湖区沉积软土为对象进行循环振动三轴试验,研究不同动应力幅值、振动频率和围压下湖相软土的动力特性。结果表明:湖相软土轴向累积应变多呈稳定型增长,动应力幅值越大,累积应变越大,振动频率或围压越大,累积应变越小;动孔隙水压力随动应力幅值的增大而增大,受振动频率的影响较小,同时随围压的变化规律不统一,有待进一步研究;动应力幅值或振动频率越大,动弹性模量越小,围压越大,动弹性模量越大,且动弹性模量随振动次数的增加存在衰减现象,衰减规律亦受动应力幅值、振动频率和围压的影响。道路运营初期是软基沉降控制的关键阶段,为减小软基沉降,应特别重视对浅层软土的处理,并严格控制车载质量和车速。
语种：
中文
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高速铁路隧道明挖段失稳机理分析与加固技术
作者：
徐昌茂;吴立;吴双兰;邓宗伟;李波
期刊：
现代隧道技术 ,2015年52(6):126-134 ISSN：1009-6582
作者机构：
[徐昌茂] Department of Architectural Engineering, Xuancheng Campus, HeFei University of Technology, Xuancheng, China;[邓宗伟] College of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang, China;[吴立; 徐昌茂; Wu, Li; 李波] Faculty of Engineering, China University of Geosciences, Wuhan, China
关键词：
隧道;堆积体;明挖失稳;数值复核;加固技术
摘要：
文章针对田家山隧道明挖段堆积体失稳滑塌问题,采用FLAC~(3D)软件建立了三维仿真模型,并结合现场地表监测点的实测数据,首先从堆积体塑性区分布、位移增量以及锚杆轴力分布等情况,对隧道明挖段开挖支护的全过程进行了复核分析。结果表明:大里程方向导向墙开裂滑塌是由于剪切屈服单元与拉伸屈服单元贯通形成塑性滑层,从而导致浅层牵引式滑塌;小里程方向大变形是由于堆积体内部向隧道临空区移动,导致地表出现拉伸型裂缝,进而表现为蠕滑拉裂。然后对比分析了加固前后隧道上覆堆积体及围岩的变形特征,并优化了隧道开挖的工法、工序。最后根据数值复核结论以及国内外的工程经验,提出了综合加固处理措施,使隧道安全穿越了堆积体,其结论可为今后类似工程提供参考。
语种：
中文
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桩顶荷载对负摩阻力性状影响的三维数值分析
作者：
付贵海;魏丽敏;邓宗伟;蒋建清
期刊：
地下空间与工程学报 ,2015年11(2):456-461 ISSN：1673-0836
作者机构：
湖南城市学院土木工程学院,湖南益阳413000;中南大学土木工程学院,长沙410075;中南大学土木工程学院,长沙,410075;湖南城市学院土木工程学院,湖南益阳,413000;[魏丽敏] 中南大学
关键词：
桩顶荷载;加载次序;负摩阻力;下拽力;有限元法
摘要：
利用ADINA非线性有限元软件,考虑桩土相互作用,建立了单桩三维数值模型,分析了桩侧堆载作用下负摩阻力的形成过程,研究了桩项荷载作用下桩身荷载传递、桩侧摩阻力分布、中性点位置、桩顶附加沉降的变化规律以及桩顶荷载和堆载的施加顺序对桩侧负摩阻力的影响。分析结果表明: 随着桩顶荷载增大,桩侧负摩阻力逐渐减小,中性点明显上移,由桩侧负摩阻力产生的下拽力增加的速率变小,而桩顶附加沉降速率呈现逐渐增长的趋势; 桩侧负摩阻力的大小受桩顶荷载和堆载施加顺序的影响,桩顶荷载先于堆载施加则产生的负摩阻力最大,而采用相反的加载顺序,产生的负摩阻力最小,甚至消失。所得结论对工程设计过程中负摩阻力的计算提供参考。
语种：
中文
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风力机扩展基础基底压力测试与平面度分析
作者：
邓宗伟;彭文春;高乾丰;董辉;朱志祥
期刊：
岩土力学 ,2015年36(9):2659-2664 and 2673 ISSN：1000-7598
作者机构：
[邓宗伟] College of Civil Engineering, Hunan City University, Yiyang, Hunan, China;[朱志祥] School of Civil Engineering, Central South University, Changsha, Hunan, China;[高乾丰; 董辉] School of Civil Engineering and Mechanics, Xiangtan University, Xiangtan, Hunan, China;[彭文春] PowerChina Zhongnan Engineering Coporation Limited, Changsha, Hunan, China
关键词：
风力发电;基底压力;现场测试;规范公式;扩展基础;平面度分析
摘要：
深入研究风力机扩展基础基底压力的变化和分布规律,对完善大尺寸、大偏心浅基础的设计理论和确保我国内陆山区风力机安全稳定地运营都有着重要意义。以内陆残坡积土地基上风力机扩展基础基底压力的现场测试结果为基础,分析了基底压力随时间的长、短期变化特性及分布规律。针对测试结果提出了实测基底压力平面度的概念,并基于平面度对基底压力的规范公式进行了修正。分析表明,基底压力的大小及分布情况与风速和运行工况有密切关系,其分布可能为近似梯形或抛物线形;风轮旋转、机舱振动及风的随机性都会引起基底压力的动态变化,设计计算时不能完全忽略;实测基底压力的分布形态与理想平面分布存在差距,用现行规范对风机基底压力的最大值和最小值进行计算时,建议分别乘以1.2和0.8的修正系数。
语种：
中文
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地方高校土建类专业校企合作实践研究
作者：
徐赞;邓宗伟;郭尤林
期刊：
广东化工 ,2015年42(15):259-260 ISSN：1007-1865
作者机构：
湖南城市学院土木工程学院,湖南益阳,413000;[郭尤林; 徐赞; 邓宗伟] 湖南城市学院
关键词：
土建类;校企合作;教学
摘要：
通过对地方高校土建类专业"校企合作"模式、合作形式、合作效果和合作中存在的问题进行调研,结合地方土建行业的发展需求,对当前"校企合作"中存在的具体问题及原因进行深入分析,对"校企合作"模式提出了建设性的思考意见。
语种：
中文
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风机塔筒流固耦合分析与受力监测研究
作者：
彭文春;邓宗伟;高乾丰;董辉
期刊：
工程力学 ,2015年32(7):136-142 ISSN：1000-4750
通讯作者：
Deng, Zong-Wei(teapotd@163.com)
作者机构：
[彭文春] Mid-South Design and Research Institute, China Hydropower Engineering Consulting Group Co., Changsha;Hunan;410014, China;[邓宗伟] Hunan City University, College of Civil Engineering, Yiyang;413000, China
通讯机构：
[Deng, Z.-W.] H;Hunan City University, China
关键词：
风机塔筒;流固耦合;脉动风模拟;ABAQUS仿真;现场监测
摘要：
为研究大型风力机塔筒在随机风荷载下的受力和变形特性,用AR法模拟脉动风,基于ABAQUS协同仿真平台对风力机进行流固耦合分析,得到了塔筒的内力和变形,并与常规静力计算结果和实测结果做了相关对比。分析表明:塔筒最大应力出现在底、中段塔筒的连接部位,门洞因洞轴线与主风向垂直并设有门框,其周围未出现明显应力集中;忽略塔身风荷载会对塔筒最大应力控制点的位置造成偏差,考虑脉动风的流固耦合分析所得结果与实测结果接近,可较真实地反映塔筒内力和变形随时间的变化特性。
语种：
中文
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