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一种喷涂车间用AGV转运车

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成果类型:
专利
发明/设计人:
廖建勇
申请/专利权人:
湖南城市学院
专利类型:
发明专利
语种:
中文
申请时间:
2019-11-05
申请/专利号:
CN201911072804.1
公开时间:
2020-01-31
公开号:
CN110734007A
主申请人地址:
413000 湖南省益阳市迎宾东路518号
申请地区:
湖南
机构署名:
本校为第一完成单位
主权项:
1.一种喷涂车间用AGV转运车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的下表面靠近边缘位置还设有四个呈矩阵式排列的万向轮(15),所述车体(1)的上表面设有保护罩(11),所述保护罩(11)内部设有第一空腔(111),所述车体(1)的上表面还设有升降装置(2),所述升降装置(2)位于所述第一空腔(111)内,所述保护罩(11)的正上方设有罩盖(12),所述罩盖(12)的上表面靠近边缘的一端设有把手(13); 所述升降装置(2)包括紧密焊接于所述车体(1)上表面的底架(21),所述底架(21)为中空长方体结构,所述底架(21)的内部腔壁上设有一对相互对称的可沿腔壁滑动的外剪叉臂(22),所述外剪叉臂(22)上还设有内剪叉臂(23),所述内剪叉臂(23)的一端固定于底架(21)的内部腔壁上,并与内壁腔壁转动连接,且所述外剪叉臂(22)与所述内剪叉臂(23)的中间位置通过插销转动连接,所述底架(21)的内部还紧密焊接有支架(24),所述支架(24)的正上方安装有液压泵(25),两个所述外剪叉臂(22)的底端之间还设有一根固定架,固定架上设有液压缸(26),且两个所述外剪叉臂(22)之间靠近顶端的位置还设有横梁(28),所述液压缸(26)的伸缩部分的顶端与所述横梁(28)转动连接,所述外剪叉臂(22)与所述内剪叉臂(23)的顶端还设有置货台(27)。 2.根据权利要求1所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:所述车体(1)的前后端还紧密焊接有两对相互对称的支撑柱(14),所述支撑柱(14)的远离所述车体(1)的一端还设有防撞护栏(141)。 3.根据权利要求1所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:所述保护罩(11)顶端远离所述把手(13)的一侧边缘位置设有一对相互对称的支撑架(112),所述保护罩(11)内设有转轴(113),所述罩盖(12)通过转轴(113)与所述支撑架(112)铰接。 4.根据权利要求1所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:所述置货台(27)的内部设有与外界相通的第二空腔(271)。 5.根据权利要求4所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:所述第二空腔(271)的内部设有若干个呈线性排列的辊轴(272),所述辊轴(272)与所述置货台(27)转动连接。 6.根据权利要求3所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:所述置货台(27)的后端(27a)与地面之间的距离大于所述置货台(27)的前端(27b)与地面之间的距离。 7.根据权利要求6所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:靠近所述后端(27a)的所述转轴(113)与地面之间的距离大于靠近前端(27b)的转轴(113)。 8.根据权利要求1所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:所述置货台(27)的截面小于所述底架(21)的内部腔体的截面,两者的截面均小于所述第一空腔(111)的截面。 9.根据权利要求6所述的喷涂车间用AGV转运车,其特征在于:位于所述前端(27b)的其中一根所述转轴(113)的最高点与地面之间的距离大于所述前端(27b)。
摘要:
本发明涉及货物运输技术领域,具体为一种喷涂车间用AGV转运车,包括车体,车体的下表面设有四个万向轮,车体的上表面设有保护罩,车体的上表面还设有升降装置,保护罩的正上方设有罩盖,升降装置包括底架,底架的内部腔壁上设有一对相互对称的可沿腔壁滑动的外剪叉臂,外剪叉臂上还设有内剪叉臂,底架的内部还紧密焊接有支架,支架的正上方安装有液压泵,两个外剪叉臂的底端之间还设有一根固定架,固定架上设有液压缸,外剪叉臂与内剪叉臂的顶端还设有置货台。本发明通过设置的升降装置以及保护罩,有效的避免了喷涂车间内的涂料对货物的污染。

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