1.一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，所述滤波电容器包括正极箔、负极箔和绝缘电介质，所述绝缘电介质设于滤波电容器的正极箔和负极箔表面，所述绝缘电介质在正极箔和负极箔卷绕方向的同一侧，绝缘电介质包括三氯联苯、硫酸亚铁、二氧化锰、活性碳粉、丙烯酸酯、聚乙烯醇铝箔粘胶进行固定比例混合；按质量份计，组分包括三氯联苯5-25份、硫酸亚铁8-32份，二氧化锰5-30份、活性碳粉20-30份、丙烯酸酯1-2份、聚乙烯醇铝箔粘胶0.5-3份。 2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，所述绝缘电介质按质量份计，组分包括三氯联苯15份、硫酸亚铁30份，二氧化锰20份、活性碳粉25份、丙烯酸酯1.5份、聚乙烯醇铝箔粘胶1份。 3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，所述正极箔和负极箔加工厚度控制在8-15nm。 4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，所述正极箔和所述负极箔两面均设有所述绝缘电介质。 5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，所述绝缘电介质的包括以下制作工艺： a.将上述组分按照重量份称取； b.对制浆原料干燥及破碎：将所称得的原料分类分批送入烘炒机内，烘炒时间根据不同组分的湿度控制在5-15分钟，烘炒至完全干透；原料破碎：将烘炒好的原料分类分批送入粉碎机，使用60-150目筛网进行粉碎； c.将催化溶剂顺次倒入至步骤b中，浓度为70％～85％的乙二醇作为溶剂，浸渍后进行混合搅拌，控制温度达到40-80℃，时间控制在5小时以内； d.混合完成后，停止搅拌，进行高温融合，温度控制在75-105℃，持续5-12分钟； e,将喷淋浸泡好的制浆原料送到挤浆机内进行挤浆并且注入固态催化物，挤出的粉液回收，然后干燥加入形成混合物，完成绝缘电介质。 6.根据权利要求5所述的一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，步骤d中，材料混合完成后，利用搅拌设备进行搅拌，搅拌转速设为100-400r/min。 7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，所述滤波电容器的包括以下加工步骤： L1，裁切卷绕，将正极箔、负极箔、电解纸分切成需要宽度的卷材，再将正极箔、负极箔、电解纸、引出箔、胶带一起卷绕成芯包； L2，装配，将引出箔冷压铆在盖板上； L3，激光点焊，在上述步骤L2中冷压铆的基础上，对引出箔和冷压铆再进行激光焊接； L4，含浸，在温度30-50℃下,含浸时保持负压环境，压力为0～-30KPa,将所述芯包放入电解液中浸渍6-10小时； L5，打阀、封装：将压力阀用***打入盖板的压力孔，通过压力孔注入绝缘电介质；通过钛材料磁控溅射形成密封的电容器。 8.根据权利要求7所述的一种用于新能源汽车的滤波电容器，其特征在于，L4步骤中电解液中包括闪火电压提升剂，所述闪火电压提升包括纳米二氧化硅分散剂、无定型的铜纳米颗粒、甘油衍生物、甘油、磷酸。
